西班牙馬德里出租車(chē)協(xié)會(huì)Federación Profesional del Taxi的官方贊助商de Madrid (FPTM)希望到2026年在這座西班牙城市，用氫動(dòng)力汽車(chē)取代其目前的1,000輛內(nèi)燃機(jī)出租車(chē)。
該計(jì)劃是開(kāi)創(chuàng)性的1億歐元(1.223億美元)“出租車(chē)即服務(wù)”項(xiàng)目的一部分，該項(xiàng)目由FPTM、Madrile?a Red de Gas、Fotowatio Renewable Ventures(FRV)、豐田西班牙、Grupo Ruiz和普華永道共同合作，旨在為出租車(chē)車(chē)隊(duì)提供與傳統(tǒng)技術(shù)相比具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的氫燃料汽車(chē)。
FRV將通過(guò)為當(dāng)?shù)靥烊粴夤?yīng)商Madrile?a Red de Gas開(kāi)發(fā)氫氣生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)輛加氫站和燃料供應(yīng)來(lái)支持該項(xiàng)目。它將建造一個(gè)至少10MW的電解槽，由20MW的太陽(yáng)能發(fā)電廠提供電力。隨著對(duì)氫氣需求的增加，該陣列可以擴(kuò)展以提高其生產(chǎn)能力。
豐田西班牙公司也作為汽車(chē)供應(yīng)商參與了該計(jì)劃。它將為配備燃料電池和電動(dòng)機(jī)的豐田Mirai提供600公里的續(xù)航里程。與此同時(shí)，Grupo Ruiz將在與城市交通相關(guān)的領(lǐng)域提供支持。
首批氫動(dòng)力出租車(chē)將于2022年投入運(yùn)營(yíng)。它們將依靠“出租車(chē)即服務(wù)”(TaaS)商業(yè)模式，允許司機(jī)以具有競(jìng)爭(zhēng)力的成本使用氫燃料出租車(chē)，而無(wú)需負(fù)擔(dān)初始支出。
